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两国元首听取了两国政府间各合作委员会双方主席汇报投资、能源、经贸、东北-远东、人文、国际等领域合作情况，对取得的进展表示满意，对未来合作建议表示肯定。

——加强互联互通，推动实现社保卡一卡畅行京津冀。全面落实京津冀社保卡“一卡通”合作框架协议，推动三地社保卡跨省通用、一卡多用、线上线下场景融合发展。结合三地市民对区域公共服务便利化的需求，以旅游观光、文化体验为重点，持续拓展“一卡通”应用场景，实现持卡进博物馆、进公园。联合开发三地共享的应用场景电子地图，不断优化用卡体验，让社保卡在京津冀从“通用”到“好用”，让京津冀群众更有获得感、幸福感、安全感。

航空运输业已经在地方性或是全球性的危机中实现恢复并展现出其韧性。空中客车方面预测，随着中产阶级群体的不断壮大，中国的人均乘机次数将从2023年的0.5次增长到2043年的1.7次。

我们在考虑这次三中全会议题时，就提出要制定一个全面深化改革的方案，而不是只讲经济体制改革，或者只讲经济体制和社会体制改革。这样考虑，是因为要解决我们面临的突出矛盾和问题，仅仅依靠单个领域、单个层次的改革难以奏效，必须加强顶层设计、整体谋划，增强各项改革的关联性、系统性、协同性。只有既解决好生产关系中不适应的问题，又解决好上层建筑中不适应的问题，这样才能产生综合效应。

显然，菲律宾在仁爱礁长期驻扎军事人员和修复“马德雷山”号的做法公然改变现状，严重违背了宣言精神，不仅无法促进争端有效解决，反而会使情况进一步恶化。